안녕하세요. 최연수 입니다. 새로 기획한 HEMU 특집 포스팅을 시작합니다. 본 HEMU 특집 포스팅에서는 차세대고속열차인 HEMU-430X를 비롯한 동력분산형고속철도 신규차량에 대해 집중적으로 다루게 됩니다. HEMU란 용어가 Highspeed Electric Multiple Unit 의 약자로 고속철도차량을 뜻하고 여기에는 KTX, KTX-산천, HSR350X, HEMU-430X가 모두 포함되나, 본 코너에서는 HEMU-430X와 향후 KTX를 대체하여 도입될 HEMU-430X의 양산형 고속철도차량들. 즉 차세대 고속철도 차량들 만을 대상으로 합니다. 빠르면 내년에 볼 수 있게 될, 호남고속철도 및 수도권 고속철도 개통에 대비해 반입될 개량형 KTX-산천 차량에 대해서는 기존의 KTX-산천 특집포스팅 코너에서 다룰 예정입니다. 당장은 […]
일본 도쿄도의 사철 게이힌 급행전철 (게이큐) 에 올 해 부터 17차분 신차가 투입되고 있습니다. 1년 전 도쿄에 방문했던 당시에는 16차분 (2016-2017년 산) 전동차가 운행 되고 있었습니다. 그 당시 찍어놓은 사진들 중 신차량 사진을 추려봅니다. 게이큐 신 1000형 16차분 전동차는 8량 편성 전동차 2개조로 이루어져 있으며, 다음과 같습니다. 2017년 1월: 1177 – 1178 – 1179 – 1180 – 1181 – 1182 – 1183 – 1184 2017년 2월: 1185 – 1186 – 1187 – 1188 – 1189 – 1190 – 1191 […]
시험중 입니다. 2017년 1월 10일부로 2호선 전동차 4개 편성 (40량)이 폐차 처분 되었습니다. 신정기지 소속의 210, 244 편성과 (현대 MELCO) 군자기지 소속의 291, 292 편성 (대우 GEC / 영국형) 입니다. 291, 292편성의 마지막 모습을 담게 되어 소개해 봅니다. 주 공장 입출고선에 291편성이 세워져 있습니다. 10량 편성 전동차인데, 반이 잘린 채 5량만 연결되어 있습니다. 중정비 2091호 부터의 5량은 주요 부품 취거를 위해 량 단위로 분리되어 있습니다. 이들과 함께 정비를 받고 있던 289편성 외부 유치선에서 유치중이던 292편성의 10량 입니다. 291, 292 편성은 […]