지난 이야기에서 계속 됩니다. 하노버를 기점으로 북쪽으로 이동한 ICE S를 다른 열차를 타고 따라 잡을 방법은 많지 않습니다. 가장 확률이 높은 곳으로 이동하기 위해 통근열차를 탑니다. 하노버에서 열차가 이동할 수 있는 경로는 여섯가지나 됩니다. 하노버 중앙역 기점으로 동쪽으로 가는 노선은 적색, 서쪽으로 가는 노선은 청색으로 구별했습니다. 문제의 IC 2039 열차를 타고 갔던 노선은 마그데부르그를 지나 라이프치히로 가는 노선 이었는데, ICE S는 그가 아닌 반대 방향으로 움직였습니다. 동쪽으로 이동할 수 있는 경우의 수 는 3가지. 첼레를 거쳐 함부르크로 가거나, 브레멘으로 가거나 […]
간만에 기차 이야기를 적습니다. 뉘른베르크에서 2일간의 일정을 마치고 프랑크푸르트에 위치한 호텔에 무거운 짐덩이를 내려놓은 채 새벽 ICE를 탑니다. 차 편이 잘 안 맞아서 쾰른을 지나 도르트문트를 경유해 하노버까지 갔습니다. 몇 번간의 환승 끝에 하노버에 도착합니다. 도착 하자마자 당시로 영업 투입된 지 갓 1개원 된 CAPTRAIN Vectron 이 바삐 어디론가 향합니다. 멀찍이 지나가는걸 측면에서 담긴 했지만, 여행의 시작이 좋습니다. 메르클린 특별 도장 BR 101이 서 있습니다. 무슨 날 인지 하노버에 도착 하자마자 특별한 차량을 둘이나 봅니다. Baureihe 711 입니다. 전차선 및 […]